【海外故事】华富里河上的奋斗“最强音”

发布日期:2022-05-17   信息来源:国际公司   作者:管湛钦 弥王刚  字号:[ ]

沿着泰国华富里河,银白色的窄轨铁路华富里—北榄坡段铁路伸向天际。周边的树木郁郁苍苍,像一道绿色的壁墙,守护着这条承载着中泰人民希望的桥梁。

近年中,随着项目主体工程施工全面铺开,现场也愈发“火热”,吊装的哨声、机械轰鸣声和安装钢筋的敲击声响彻云端,汇聚成了华富里河上的“最强音”。

奏响青春之歌

泰国窄轨铁路华富里—北榄坡段项目所在地位于曼谷市北部,线路起点距离曼谷市中心约122千米,铁路总长28.276千米。澳门皇冠手机免费网址负责施工项目有施工便道、桩基、承台、墩身、节段梁与I型梁预制、节段梁与I型梁架设、两座连续梁、路基施工、铁路桥施工、桥面系施工、道砟铺筑施工、铺轨施工。

这条铁路建成后将连接起泰国中心城市曼谷至北部城市,改善华富里府内交通环境,带动府外郊区经济发展,方便当地沿线居民出行。

项目建设之初,这里对初来乍到的四局人来说,充满希望,也充满挑战。
“来之前,我们就知道华富里项目施工会面临很多困难,但是我们做好了从容面对的准备,毕竟成功都是奋斗来的。”项目经理张永宏说。

张永宏是完整见证这条铁路“成长”的人,“项目刚刚起步,万事开头难。”
项目范围内高架线线路由既有道路引出,穿越农田、居民区和既有河道,紧依366公路并行;铁路桥段线路大部分位于农田、跨越既有乡村公路及灌溉渠。由于线路长、市场调研匮乏,外围环境复杂,导致项目设计频繁变更,还要解决施工工艺不同、环境保护严等各种不利因素。

为解决这一困难,张永宏带领项目部加大与地方政府、公路局、灌溉局、供电局和当地村委交流、沟通力度,深入施工一线研究解决图纸滞后、道路改移、高压线路迁改等难点和卡控点20多处。同时他带领人员制定详细的施工进度计划,每月进行任务分解,确定节点目标,制定激励措施,把责任和压力切实传递到每一位建设者身上,推进施工进度,让项目建设逐步走上正轨。

为确保项目施工有序推进,他还组织项目部结合泰国文化、宗教和习俗等实际因素,“量身制定”了相关管理办法。
“我是第一次干国际项目,华富里铁路项目也是四局在泰国片区的第一个项目,我们和市场、项目一样年轻有活力,我们也在一起奋斗,一起成长。”张永宏说。

谱出高效之曲

华富里铁路项目开工5年,这里有说不完的奋斗故事,也有记不完的荣誉成绩。对从头到尾参与项目建设的万得金来说,最难忘的也是项目开工之初遇到的坎坷。

项目开工之初,监理不允许自建拌合站。但那样将会导致项目施工成本增加,进度也将受到严重影响。紧急之下,万得金联系上级单位积极沟通,另寻他法解决成本问题。最终他以泰国华富里铁路项目为标杆,以集团品牌规模为筹码,成功带动了整个中水电在泰国的商混单价各个标号下降,在支付条件上更是突破性的获得了3.5倍授信额度以及75天支付账期的优惠条件。

在后续与TPI的合作中,万得金抓住承台混凝土水化热过高要求变更配比的机会,将承台混凝土单价降低。此外他根据现场的浇筑反馈,得知在现场不跑模的情况下,混凝土仍存在一定程度的浪费,又多次与商品砼供应商TBI开会协调,最后改变混凝土计算方式,成功促成每个承台节约3方多混凝土。

在连续梁施工策划的过程中,连续梁0号块钢管支架及悬挑支架施工工艺与当地常规做法不符,施工方案审批阻力大,再加上张拉施工在泰国属垄断行业,参照美标设计规范所采用的材料是日本SS400,但是用SS400的国内厂家少,仅有3家队伍得到SRT及监理认可,而且价格又不具备优势。商务出身的万得金下定决心,一定要找到价格低又便捷的方式解决困难。

“对于我们商务人员来说,货比三家、用最少钱办最高效的事情已经成为了一种习惯。”万得金说。

万得金一边沟通厂家,寻找国内同规格或者稍高规格Q235,及材料的强度和性能检测报告,一边和监理沟通,成功说服其同意材料代换的报告,找权威的博士验算并签字。为保障质量,他又做出保证,在出厂前找第三方检测机构SGS出具挂篮组装及焊缝检测报告。经过他不懈努力,挂篮制造顺利实现国产,为项目节约了400多万泰铢。

唱响团结之歌

华富里铁路项目始终以效益和履约作为重点工作,并大力推进属地化。说到属地化建设,傅金娟最有发言权。

2017年12月,傅金娟来到了华富里铁路项目部,从事综合管理工作。为更好地融入当地,她扎起头发,穿上工装裤,与属地员工一起去工地,了解他们的想法和文化。同时她召集身边的属地员工,将自己的学习成果和得到的信息整理出来,运用于项目部人员招聘、入职、离职、属地员工管理等制度编写,还组织项目中方员工学习《泰国劳动法》《泰国劳工保护法》《泰国移民法》等相关法律法规,普及泰国当地传统习俗,让大家明白与属地员工交流的禁忌,避免一切不利因素对项目履约造成影响。

中国和泰国传统节日来临之时,傅金娟还多次组织中泰双方员工开展丰富多彩的文体活动,为大家准备有特色的礼物,帮助中属员工互相了解,活跃文化生活,搭建沟通桥梁。

共写时代赞歌

说到每次项目部中的社交达人、积极分子,大家第一个想到的就是“鱿鱼”。

“鱿鱼”是一名泰籍安全工程师和环境工程师,真名叫K.youyu,他身手敏捷,个子高挑,所以大家都亲切地叫他“鱿鱼”。

3年前“鱿鱼”刚到项目,他的身高最高、学历最高和名次最高的“三高”给所有人都留下了深刻印象。当时,“鱿鱼”被安排负责安全生产的巡查工作,可对于大学学习工程管理专业的他来说,工作不适应、专业不对口、沟通不流畅等困难让他十分抵触。一封辞职信在邮箱里写了删,删了写,无所适从的他找到师傅,讲出了自己的困惑。

“你能告诉我你为什么要来华富里铁路项目吗?”

“我想让我的家乡、我的国家变得更好,所以我才来到项目部。但工作专业和我大学学的不一样,我实在不知道该怎么办。”“鱿鱼”挠挠头沮丧地说。

“既然有目标,就要坚持下去。不同的岗位可以锻炼出一个人的综合能力,我们一起,为你家乡的建设出一份力。”师傅说。

从那以后,“鱿鱼”调整心态,在工作岗位上认认真真完成了每一项安排的任务,也积累了丰富的经验,现在他早已独当一面,主要负责施工现场环境保护工作、安全管理及内业资料工作。

“作为一名安全员,保护大家的安全是责任和义务。能和大家一起建设我的家乡,让它变得更好,我感觉到十分荣幸。”“鱿鱼”说。

几年的相处,“鱿鱼”早就和大家打成一片,无论是施工、活动还是业余学习都有他的身影,一声声亲切的“鱿鱼”传遍了项目部,凝聚着中泰人民共发展、共创造、共前进的力量和信念。

目前,华富里铁路项目建设进展顺利,履约良好,工程整体建设已完成80%以上,质量、安全总体受控。

一个个数据,一次次困难,一项项成就都记录着泰国华富里铁路项目部员工们披肝沥胆、日夜兼程的奋斗姿态,他们摇旗呐喊,斗志昂扬唱响了华富里河上的奋斗“最强音”,通过这条铁路再现了古老“丝绸之路”的辉煌。

 






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