工程动态

兴泉铁路项目镇中隧道全隧贯通
作者:张晓琴 陈海 编辑:王怡方 发表时间:2021-02-22 15:52:04 字号:

  2月21日16时16分,兴泉铁路项目镇中隧道顺利打通进口至斜井区段实现全隧贯通,成为标段内继大寨山、美普、天马隧道贯通之后顺利完成全隧贯通的第四条隧道,开启项目部春节后全面复工“开门红”。

  兴泉铁路7标段隧道工程共包含天马隧道、佛仔格隧道、镇中隧道、美普隧道、大寨山隧道共5座,分布14个工点,正线全长30.957千米,占承建线路总长度的80%,为项目重点主体工程。其中,镇中隧道全长6449米,单线隧道6289米,车站隧道长160米,最大埋深约600米,本隧道设置一个无轨单车道斜井,斜井与正洞交于DK420+600,位于线路前进方向左侧,与大里程平面夹角40度,长1090米。全隧施工由进口工区、斜井工区、出口工区三个施工区分别推进。

  由于隧道所处地段地形起伏大,隧区内存在浅埋段、局部水量富集水量大、弱岩爆高地温等复杂地质,隧道施工开挖面临很大的技术挑战和安全风险。自隧道开工以来,项目部不断优化施工方案,合理配置资源,加强现场人员岗前培训和过程管控,坚持管理和技术人员跟班作业,严格按照规范和设计组织施工,做好隧道地质超前预测和围岩变形监测,持续改善洞内施工作业环境,保证现场安全质量可控和施工生产平稳推进。

  根据本年度施工组织和生产计划,兴泉铁路项目最后一条隧道——佛仔格隧道,拟于3月底实现贯通,届时,标段内隧道工程建设将全部完成。

 

 

 

 

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